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科托努－帕拉库：商务考察旅游——贝宁“港口门户+北部农业走廊”的西非务实通道
2026-01-15
在几内亚湾北岸，贝宁正以低调而坚定的姿态
成为中国布局西非内陆市场的关键跳板。这个人口仅1300万的小国，却拥有西非最高效港口之一和通往尼日尔、布基纳法索的陆路通道。将经济首都科托努（Cotonou）与北部重镇帕拉库（Parakou）纳入同一考察动线，才能看清其“出海口”与“腹地市场”的真实协同——一个掌控物流、清关与区域贸易，一个承载棉花、腰果、木薯等大宗农产品的加工升级需求。两城相距450公里，主干道贯通，是中资企业“轻资产、快周转”模式的理想试验场。
科托努：西非高效门户与转口枢纽
作为贝宁实际经济中心和最大港口城市，科托努港是西非少有的低拥堵、高效率港口，年吞吐量超900万吨，70%货物转口至尼日尔、马里、布基纳法索等内陆国。政府推行“一站式清关”，中资企业可快速完成设备进口、产品分拨。本地华商网络成熟，建材、家电、摩托车组装等民生产业已形成生态。法语为主，但贸易圈中文沟通可行，合作节奏快，回款意识强。
帕拉库：北部粮仓与加工新前沿
位于贝宁中北部的帕拉库，是全国第二大城市，也是通往尼日尔的陆路咽喉。周边是全国最大棉花、腰果、玉米产区，小农户密集，产后损失率高，亟需简易脱粒、烘干、榨油、包装等技术。地方政府正规划小型工业园，欢迎中企投资平价农机、食品加工厂、太阳能冷库等项目。土地成本极低，劳动力充沛，社区合作意愿高，是测试非洲本地化制造的低成本试验田。
物流在科托努，生产在帕拉库：用港口完成进口与转口；在北部就地加工农产品，提升附加值；
天然闭环：中国设备→科托努清关→帕拉库建厂→产品返销西非内陆，链条短、效率高；
政策支持明确：贝宁政府鼓励“进口替代”与“农业工业化”，对民生制造项目提供审批便利；
风险可控：国家政局稳定，治安良好，无极端主义威胁，适合中小企试水。
对于专注小型农机、食品加工、新能源照明、简易建材或跨境分销的中国企业，这场贝宁双城之行，不是宏大叙事，而是在一个人口少、通道畅、需求真、成本低的市场中，用最小投入验证“非洲本地化”模式的真实机会。
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